Reaktionen auf das 17. Rennen der DTM-Saison 2016.

By   /  October 16, 2016  /  Comments Off on Reaktionen auf das 17. Rennen der DTM-Saison 2016.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: Reaktionen auf das 17. Rennen der DTM-Saison 2016.

Hockenhein (DE), 15. Oktober 2016. Marco Wittmann (DE) hat im
vorletzten Rennen der DTM-Saison den zweiten Platz belegt und dadurch
seine Führung in der Fahrerwertung auf 17 Punkte ausgebaut. Damit
reicht ihm beim Saisonfinale am Sonntag ein fünfter Platz, um sich zum
zweiten Mal zum DTM-Champion zu küren. António Félix da Costa (PT)
startete von der Poleposition ins vorletzte Rennen seiner DTM-Karriere
und kam als Vierter ins Ziel. Zudem drehte er die schnellste
Rennrunde. Auch Timo Glock (DE) und Tom Blomqvist (GB) fuhren für BMW
in die Punkteränge.
Lesen Sie hier, was BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt und die
acht BMW DTM-Fahrer nach dem 17. Rennen der Saison zu sagen hatten.

Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor): „Wie
erwartet war das heute ein hartes Stück Arbeit hier in Hockenheim.
Marco Wittmann hat einen super Job gemacht und sich diese 18 Punkte
verdient. Zum Schluss konnten wir die Pace nicht mehr ganz mitgehen,
die Audis hatten zudem einige DRS-Einsätze aufgespart. Wir haben faire
Zweikämpfe gesehen – genau so soll es sein. Morgen wird wichtig sein,
die Qualifying-Pace auch im Rennen zu zeigen. Wir greifen in jedem
Fall voll an. Marcos Vorsprung ist weiter gewachsen – und jetzt wollen
wir morgen mit ihm den Titel holen.“

Marco Wittmann (BMW Team RMG, 2. Platz): „Für uns war
das ein gutes Rennen. Wir hatten insgesamt eine gute Pace und haben
mit dem zweiten Platz drei weitere Punkte auf Edoardo Mortara
herausgeholt, das war wichtig. Man muss anerkennen, dass auch er ein
gutes Rennen gefahren ist. Trotzdem ist meine Ausgangsposition für das
morgige Saisonfinale gut. Ich konzentriere mich weiterhin
ausschließlich auf meinen Job im Cockpit.“

António Félix da Costa (BMW Team Schnitzer, 4. Platz):
„Die erste Phase des Rennens war eigentlich recht gut, dann
konnte ich meine Top-3-Platzierung allerdings nicht halten. Es war
heute ein wichtiger Tag für BMW. Und ich denke, mit dem ausgebauten
Vorsprung von Marco Wittmann können wir zufrieden sein. Toll war
natürlich meine zweite DTM-Poleposition. Jetzt steht morgen der letzte
Lauf meiner Karriere in dieser Serie an. Darauf freue ich mich sehr.“

Timo Glock (BMW Team RMG, 7. Platz): „Das Rennen ist
nicht gerade optimal für uns gelaufen. Ich denke, ich hätte durchaus
weiter vorn landen können, denn meine Pace war eigentlich gut. Da war
mehr drin. Zumindest konnte Marco Wittmann seinen Vorsprung im
Titelkampf ausbauen. Jetzt heißt es abwarten, was der morgige Tag bringt.“

Tom Blomqvist (BMW Team RBM, 9. Platz): „Die
Performance war im Rennen nicht sonderlich gut. Ich hatte vom Start
weg Schwierigkeiten mit dem Auto, und meine Reifen haben sehr schnell
abgebaut. Die Balance hat einfach nicht zu 100 Prozent gepasst. Ich
lag auf Rang vier, aber am Schluss bin ich noch weit zurückgefallen.
Es war mir unmöglich zu kämpfen.“

Augusto Farfus (BMW Team MTEK, 11. Platz): „Wir haben
im Verlauf des Rennens Pace verloren. Ich weiß nicht genau, was die
Ursache dafür war. Das müssen wir uns ansehen. Die Reifen haben massiv
abgebaut. So konnten wir nicht mehr viel ausrichten. Ich habe
versucht, meine Position zu halten, aber das war nicht möglich.“

Maxime Martin (BMW Team RBM, 13. Platz): „Die Pace im
Rennen war einfach nicht gut genug. In der ersten Kurve musste ich
mich verteidigen und habe einige Positionen verloren. Aber das kann
man nicht ändern. Marco Wittmann hat mehr Punkte als Edoardo Mortara
gesammelt. Das ist sicher gut. Aber in der Herstellerwertung wird es
morgen nicht einfach. Warten wir es ab.“

Bruno Spengler (BMW Team MTEK, 14. Platz): „Für mich
persönlich war das ein Tag, den ich schnell abhaken werde. Leider sind
wir mit dem Set-up heute komplett in die falsche Richtung gegangen.
Deshalb sind wir von weit hinten losgefahren. Der Start und die erste
Runde waren in Ordnung, ich kam bis auf Platz zwölf nach vorn. Aber
dann wurde die Balance schlechter, und ich habe noch zwei Positionen
verloren. Für morgen müssen wir hart arbeiten, damit wir eine bessere
Performance haben.“

Martin Tomczyk (BMW Team Schnitzer, 20. Platz): „Das
Rennen war für mich nicht wirklich spektakulär. Aber auf mir lag hier
auch ganz sicher nicht das Hauptaugenmerk. Es ging im Qualifying schon
schwierig los, das hat sich im Rennen fortgesetzt. Die Punkte waren
weit entfernt. Mein Ziel für morgen ist natürlich, noch ein letztes
Mal die Top-10 ins Visier zu nehmen. Und natürlich wollen wir Titel
für BMW gewinnen.“

DTM-Wertungen.

 

Fahrerwertung.
Marco Wittmann (194 Punkte), 2. Edoardo Mortara (177), 3. Jamie
Green (141), 4. Robert Wickens (122), 5. Mattias Ekström (107), 6.
Tom Blomqvist (107), 7. Paul di Resta (101), 8. Nico Müller (88), 9.
Maxime Martin (82), 10. Timo Glock (74), 11. Gary Paffett (73), 12.
Lucas Auer (68), 13. Miguel Molina (66), 14. Bruno Spengler (51),
15. Augusto Farfus (44), 16. António Félix da Costa (43), 17.
Christian Vietoris (42), 18. Adrien Tambay (40), 19. Mike
Rockenfeller (31), 20. Maximilian Götz (17), 21. Martin Tomczyk
(15), 22. Timo Scheider (13), 23. René Rast (8), 24. Daniel
Juncadella (6), 25. Felix Rosenqvist (5), 25. Esteban Ocon (2).
Teamwertung.
Audi Sport Team Abt Sportsline (294 Punkte), 2. BMW Team RMG
(268), 3. BMW Team RBM (189), 4. Audi Sport Team Rosberg (181), 5.
Audi Sport Team Abt (154), 6. SILBERPFEIL Energy/UBFS invest
Mercedes-AMG (128), 6. 7. Mercedes-AMG (118), 8. BWT Mercedes-AMG
(110), 9. BMW Team MTEK (95), 10. EURONICS/FREEMEN`S
WORLDMercedes-AMG (80), 11. BMW Team Schnitzer (58), 12. Audi Sport
Team Phoenix (42).
Herstellerwertung.
Audi (671 Punkte), 2. BMW (610), 3. Mercedes-Benz (436).

Statistik BMW DTM-Fahrer.

 

Fahrer
WIT
GLO
SPE
FAR
BLO
MAR
DAC
TOMLandDEDECABRGBBEPTDENummer1116718313613100Alter2634333322302534DTM-Debüt20132013200520122015201420142001TeamRMGRMGMTEKMTEKRBMRBMSchnitzerSchnitzerRennen555513865354545176Siege831441217Podest-plätze155451256428Poles811751228Schnellste Runden521412128Punkte511203758345166219128491
 

 

DTM-Rennkalender 2016.
6.-8. Mai – Hockenheim (DE), 20.-22. Mai – Spielberg (AT), 3.-5. Juni
– Lausitzring (DE), 24.-26. Juni – Norisring (DE), 15.-17. Juli –
Zandvoort (NL), 19.-21. August – Moskau (RU), 9.-11. September –
Nürburgring (DE), 23.-25. September – Budapest (HU), 14.-16.
Oktober – Hockenheim (DE).

Weitere Informationen.
Online sind die aktuellen BMW Motorsport Presse-Informationen, die
DTM-Pressemappe sowie rechtefreies Bildmaterial für redaktionelle
Zwecke unter www.press.bmwgroup.com/deutschland abrufbar.

 

BMW Motorsport im Web.

 

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