Kampfgeist wird nicht belohnt: MS Amlin Andretti bleibt in Argentinien ohne Punkte.

By   /  February 19, 2017  /  Comments Off on Kampfgeist wird nicht belohnt: MS Amlin Andretti bleibt in Argentinien ohne Punkte.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: Kampfgeist wird nicht belohnt: MS Amlin Andretti bleibt in Argentinien ohne Punkte.

München. Das MS Amlin Andretti Team hat Buenos Aires (ARG),
Schauplatz des dritten Laufs der FIA Formula E Championship
2016/2017, ohne Punkte im Gepäck verlassen. Die beiden Andretti
ATEC-002 Fahrzeuge beendeten den Buenos Aires ePrix außerhalb der
Top-10: BMW Werksfahrer António Félix da Costa (PRT) wurde Elfter,
Robin Frijns (NLD) kam als 14. ins Ziel.

 

Das Qualifying
Schon das Zeittraining verlief für die beiden MS Amlin Andretti
Piloten nicht nach Plan. Nachdem ihn Probleme im Training Fahrzeit
gekostet hatten, fuhr Félix da Costa nach einem Zwischenfall auf der
Strecke im Qualifying nur eine Zeit von 1:13,326 Minuten und landete
auf Platz 17. Frijns kam etwas besser zurecht und wurde 13. – in einer
Zeit von 1:10,172 Minuten.

 

Das Rennen
Von ihren Startplätzen im Mittelfeld war es für Félix da Costa und
Frijns eine große Herausforderung, sich nach vorn zu arbeiten. Beide
steckten in der ersten Rennhälfte im Verkehr fest. Zudem ließ die
Hitze dem Team wenig Raum für eine clevere Strategie beim
Energiesparen. Beide Fahrer stoppten genau zur Rennhalbzeit, in Runde
19. Doch auch danach reichte der Speed nicht ganz, um von einigen
Strafen und Zwischenfällen zu profitieren und noch in die Punkteränge
zu kommen. Félix da Costa zeigte einen starken Endspurt und
verbesserte sich in den letzten Runden noch auf Rang elf – sechs
Plätze besser als seine Startposition. Frijns bekam hingegen gegen
Rennende Probleme und musste sich mit Platz 14 begnügen. Das Team war
zumindest froh darüber, mit beiden Fahrzeugen trotz der großen Hitze
in Buenos Aires ins Ziel gekommen zu sein. Der Sieg im Rennen ging an
Sébastien Buemi (SUI) vom eDams Renault Team.

 

Die Reaktionen

António Félix da Costa, MS Amlin Andretti: „Diese
Strecke war in der Vergangenheit gut zu mir. Ich habe hier schon
gewonnen und war im vergangenen Jahr Zweiter, bevor ich Probleme
bekam. Ich habe mich auf dieses Rennen gefreut, aber durch meinen
Unfall im ersten Training habe ich die Sache unnötig schwierig gemacht
– dafür entschuldige ich mich beim MS Amlin Andretti Team. Wir haben
versucht zurückzukommen, aber dann habe ich im Qualifying einen
weiteren Fehler begangen. Zudem hatten wir kleinere Probleme mit der
Batterie. Heute lief es einfach nicht. Ich denke, manchmal braucht man
solch schlechte Tage, um danach einen großen Schritt nach vorn zu
machen. Darauf hoffe ich, wenn es nach Mexiko geht.“

Robin Frijns, MS Amlin Andretti: „Der Tag hatte
eigentlich noch ganz ordentlich begonnen. Im Rennen konnten wir unsere
Startposition halten, und ich habe dabei versucht, so viel Energie wie
möglich zu sparen. Leider konnten wir mit unseren direkten
Konkurrenten nicht ganz mithalten, deshalb war es ein schwieriges
Rennen. Mit Blick auf Mexico City werden wir uns die Daten genau
ansehen. Wir müssen aus diesem Rennen lernen und hoffentlich wichtige
Informationen gewinnen, die uns nach vorn bringen.“ 

Die BMW i Fahrzeugflotte
Auch in Saison 3 der FIA Formula E Championship ist BMW i der
„Official Vehicle Partner“. Weiterhin geht der BMW i8
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 49 g/km) als leistungsstarkes und effizientes Safety Car
auf die Strecke. Dasselbe gilt für den BMW i3 (Energieverbrauch
kombiniert: 12,9 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km) als „Medical
Car“ und „Race Director Car“ sowie für den BMW X5 xDrive40e
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 – 3,3 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 78 – 77 g/km; Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom
gewählten Reifenformat) in seiner Funktion als „Rescue Car“ bzw.
„Extrication Car“.

Der Ausblick
Das nächste Rennen für BMW i und das MS Amlin Andretti Team wird der
Mexico City ePrix am 1. April sein. Der vierte Lauf der Saison führt
die Formel E Teams ins „Autódromo Hermanos Rodríguez“ – halb
Baseball-Stadion, halb Rennstrecke und Austragungsort des Großen
Preises von Mexiko der Formel 1.

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