BDI, BDLI und BDL verlangen eine Stärkung des deutschen Luftfahrtstandortes

By   /  March 31, 2017  /  Comments Off on BDI, BDLI und BDL verlangen eine Stärkung des deutschen Luftfahrtstandortes

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MIL OSI – Source: BDI – Bundesverband der Deutschen Industrie –

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Anlässlich des Luftfahrtkongresses appellieren der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) und der BDI an Politik, Wirtschaft und Gewerkschaften, um eine nachhaltige Stärkung des Luftfahrtstandortes Deutschland zu erreichen.

Gemeinsames Ziel der drei Verbände ist eine auf Nachhaltigkeit angelegte Luftfahrtpolitik. Es geht demnach um einen wettbewerbsfähigen Industriestandort Deutschland sowie Fortschritte im Klima- und Umweltschutz. Dafür braucht die Branche einen verlässlichen und fairen Rahmen.  
BDLI-Präsident Klaus Richter: „Deutschland nimmt in der internationalen Luftfahrt eine wichtige Rolle ein. Unsere Industrie ist im hart umkämpften weltweiten Wettbewerb mit ihren Produkten „Made in Germany“ dank technologischem Vorsprung, höchster Qualität und Zuverlässigkeit erfolgreich. Unsere gemeinsam erarbeitete hervorragende Marktposition, an der auch unsere starke, mittelständisch geprägte Zuliefererindustrie einen wichtigen Anteil hat, können wir nur dann erhalten, wenn auch in Zukunft Innovationen in Produkte der Spitzentechnologie und damit in Markterfolge umgesetzt werden. Dazu bedarf es einer ambitionierten Forschungsförderung, Maßnahmen zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit sowie des Eintretens für einen fairen Wettbewerb in aller Welt.“  
BDL-Präsident Stefan Schulte: „Die deutsche Luftfahrtindustrie produziert hochinnovative Flugzeuge, die führend sind bei Qualität und Umweltschutz. In der Praxis kommen diese Innovationen aber nur an, wenn die Fluggesellschaften auch die Investitionskraft haben, um diese Produkte kaufen zu können. Hierzu brauchen unsere Fluggesellschaften und Flughäfen faire und wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen. Dafür brauchen wir eine gemeinsame Anstrengung aller Akteure, die in Deutschland Luftfahrt verantworten und gestalten. Was bislang jedoch fehlt, ist eine gemeinsame industriepolitische Initiative von Bund, Ländern, Luftfahrtindustrie, Luftverkehrswirtschaft und Gewerkschaften zur Stärkung unserer Wettbewerbsfähigkeit. Nur so sichern wir für unsere Unternehmen die Investitionskraft, um effizientere, leisere und umweltfreundlichere Technik zu betreiben.“  
BDI-Präsident Dieter Kempf: „Eine moderne Industrienation wie Deutschland ist auf effiziente Luftverkehrssysteme und eine leistungsfähige Luftfahrtindustrie angewiesen. Sie sind Motoren für Freihandel und Freizügigkeit. Nach der Brexit-Erklärung fordert die Wirtschaft auf beiden Seiten des Ärmelkanals schnellstmöglich Klarheit und Rechtssicherheit. Nun muss es maximale Schadensbegrenzung geben. Wir müssen Europa zusammenhalten und stärken.“  
Anlässlich des zweitägigen Luftfahrtkongresses mit mehr als 300 Vertretern aus Bundes‐ und Landespolitik, Medien, Unternehmen, Verbänden und Nichtregierungsorganisationen haben BDI, BDL und BDLI eine umfangreiche Bestandsaufnahme zum Luftfahrtcluster Deutschland vorgelegt.   
Diese enthält auch Handlungsempfehlungen für die 19. Legislaturperiode der Bundesregierung.
Die Geschichte zur deutschen Luftfahrt finden Sie hier

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