Der neue BMW 6er Gran Turismo.

By   /  June 14, 2017  /  Comments Off on Der neue BMW 6er Gran Turismo.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: Der neue BMW 6er Gran Turismo.

Die hohe Funktionalität des Karosseriekonzepts und der auf
entspanntes Reisen ausgerichtete Fahr- und Raumkomfort sind Merkmale,
die schon den Charakter des Vorgängers und Begründers dieser
Fahrzeuggattung prägten und nun beim neuen BMW 6er Gran Turismo weiter
perfektioniert wurden. Der konsequente Fortschritt gegenüber dem
BMW 5er Gran Turismo zeigt sich in der sportlichen Eleganz, in
besonders hochwertigen Ausstattungsmerkmalen, innovativen Bedien- und
Assistenzsystemen sowie deutlich gesteigerter Dynamik und Effizienz.

„Der BMW 6er Gran Turismo bietet eine einzigartige Kombination aus
luxuriöser Innenausstattung und flexibler Funktionalität, gekleidet in
ein höchst elegantes Design. Diese besonderen Merkmale und die von
unseren Kunden so geschätzten sportlich-dynamischen Fahreigenschaften
machen dieses Modell zu einem Fahrzeug der Extraklasse, das das obere
Ende unseres BMW Modellprogramms noch weiter bereichert“, sagt Dr. Ian
Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für Vertrieb
und Marke BMW.
Der neue BMW 6er Gran Turismo wird auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt im September 2017 erstmals
öffentlich vorgestellt. Die Markteinführung beginnt im November 2017.
Zum Verkaufsstart stehen drei Motoren aus der jüngsten
Antriebsgeneration der BMW Group zur Auswahl. Von Beginn an ist für
zwei Modellvarianten auch der intelligente Allradantrieb BMW xDrive erhältlich.

Leichter, sportlicher, komfortabler und
effizienter.Mit intelligentem Leichtbau und dem
verstärkten Einsatz von Aluminium und hochfesten Stahlsorten für
Karosserie- und Fahrwerkskomponenten wurde das Gewicht des neuen BMW
6er Gran Turismo im Vergleich zum Vorgängermodell um durchschnittlich
rund 150 Kilogramm reduziert. Zusammen mit den deutlich verbesserten
Aerodynamik-Eigenschaften, dem Kraftzuwachs und dem optimierten
Wirkungsgrad der neuen Motoren führt dies zu sportlicheren
Fahrleistungen und zugleich zu gesteigerter Effizienz. Je nach
Motorvariante lässt sich der Spurt von null auf 100 km/h um bis zu
0,7 Sekunden (BMW 630i Gran Turismo) schneller absolvieren als mit dem
entsprechenden Vorgängermodell. Die Verbrauchs- und Emissionswerte im
NEFZ-Testzyklus fallen um bis zu 15 Prozent (BMW 640i Gran Turismo,
BMW 630d Gran Turismo) geringer aus. Fahrdynamik und Komfort des neuen
BMW 6er Gran Turismo profitieren von der umfangreich
weiterentwickelten Fahrwerkstechnik. Die Serienausstattung umfasst
eine Hinterachs-Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung. Um
insbesondere den Fahrkomfort noch weiter zu steigern, steht als
Sonderausstattung das Adaptive Fahrwerk mit Zweiachs-Luftfederung und
Dynamischer Dämpfer Control zur Verfügung. Ein zusätzliches Plus an
Sportlichkeit bewirkt die Option Executive Drive, die darüber hinaus
auch eine aktive Wankstabilisierung beinhaltet und in Kombination mit
der Integral-Aktivlenkung angeboten wird. Die Zweiachs-Luftfederung
ermöglicht eine manuelle Einstellung des Höhenniveaus. Zum Befahren
von unbefestigten Wegen oder steilen Rampen kann die Bodenfreiheit per
Knopfdruck um 20 Millimeter erhöht werden. Eine Absenkung um
10 Millimeter wird ebenfalls per Knopfdruck, im Modus SPORT des
Fahrerlebnisschalters sowie automatisch bei Geschwindigkeiten von mehr
als 120 km/h ausgelöst. Alle optionalen Fahrwerkssysteme sind jetzt
auch in Verbindung mit BMW xDrive erhältlich.

Design: Dynamische Proportionen und elegant fließende
Linien.Mit einer im Vergleich zum Vorgängermodell um 87
auf 5 091 Millimeter gewachsenen Außenlänge, einer unveränderten
Breite von 1 902 Millimetern und einer um 21 auf 1 538 Millimeter
reduzierten Höhe zeigt der neue BMW 6er Gran Turismo dynamisch
gestreckte Proportionen. Markant und kraftvoll präsentiert sich die
Front. Die Abdeckungen der serienmäßigen LED-Scheinwerfer reichen bis
an die groß dimensionierte BMW Niere heran. Die BMW typische
sportliche Eleganz kommt vor allem in der Seitenansicht zum Ausdruck.
Charakteristische Merkmale sind die lange Motorhaube, die
zurückversetzte Fahrgastzelle, ein Radstand von 3 070 Millimetern,
Türen mit rahmenlosen Scheiben sowie die gestreckte und weit ins Heck
reichende Fenstergrafik. Die Dachlinie fließt coupéhaft in die um
64 Millimeter flacher gestaltete Heckpartie. Einen auffälligen Akzent
setzen die dreidimensional geformten Heckleuchten.

Die flache Silhouette kommt auch den Aerodynamik-Eigenschaften
zugute. Außerdem wird mit einer aktiven Luftklappensteuerung und
weiteren Maßnahmen wie Air Curtains, Air Breather und einem
automatisch ausfahrenden Heckspoiler dafür gesorgt, dass der
Luftwiderstandsbeiwert (CW-Wert) gegenüber dem Vorgängermodell von
0,29 auf bis zu 0,25 sinkt.

Ideale Balance aus Fahrfreude, Reisekomfort und
Funktionalität.Die Gestaltung des Innenraums kombiniert
ein fahrerorientiertes Cockpit mit einem äußerst großzügigen
Raumangebot. Die erhöhte Sitzposition optimiert den Überblick und
vermittelt in Verbindung mit den ergonomisch optimal angeordneten
Bedienelementen souveräne Fahrfreude. Linienführung, Materialauswahl
und die präzise Verarbeitung erzeugen ein modernes Premium-Ambiente.
Der Fond des neuen BMW 6er Gran Turismo bietet drei vollwertige
Sitzplätze mit maximaler Beinfreiheit. Dank konsequenter
Packageoptimierung geht die im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich
flachere Dachlinie zudem mit einem erweiterten Kopfraum einher. Zum
Reisekomfort tragen außerdem die neugestaltete Fondsitzbank und die
optimierte Geräuschdämmung bei. Die optional angebotenen elektrisch
einstellbaren Komfortsitze für den Fond ermöglichen eine Justierung
der Lehnenneigung per Tastendruck.
Serienmäßig wird die einteilige Heckklappe des BMW 6er Gran Turismo
elektrisch geöffnet und geschlossen. Mit 610 Litern fällt das
Gepäckraumvolumen um 110 Liter größer aus als beim Vorgängermodell.
Die Ladekante wurde um mehr als 5 Zentimeter abgesenkt und liegt nun
auf einer Höhe mit dem Gepäckraumboden. Das Umklappen der im
Verhältnis 40 : 20 : 40 teilbaren Fondsitzlehne kann mittels
elektrischer Fernentriegelung per Tastendruck vom Kofferraum aus
aktiviert werden. Der Stauraum wächst damit auf bis zu 1 800 Liter –
100 Liter mehr als beim Vorgänger. Die strukturfeste, zweiteilige
Gepäckraumabdeckung kann in einem Staufach unterhalb des
Laderaumbodens abgelegt werden.

Neue Motorengeneration, 8-Gang Steptronic Getriebe
serienmäßig, BMW xDrive optional.Die für den neuen
BMW 6er Gran Turismo verfügbaren Motoren sind mit modernster TwinPower
Turbo Technologie ausgestattet und werden serienmäßig mit einem 8-Gang
Steptronic Getriebe kombiniert. Der 2,0 Liter große
Vierzylinder-Ottomotor des neuen BMW 630i Gran Turismo erzeugt eine
Höchstleistung von 190 kW/258 PS und ein maximales Drehmoment von
400 Nm. Er ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in
6,3 Sekunden und kommt auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von
6,6 bis 6,2 Liter je 100 Kilometer* sowie auf CO2-Emissionen von 152
bis 142 Gramm pro Kilometer*.
Auf eine Spitzenleistung von 250 kW/340 PS und ein maximales
Drehmoment von 450 Nm bringt es der 3,0 Liter große
Reihensechszylinder-Ottomotor, der den neuen BMW 640i Gran Turismo in
5,4 und den neuen BMW 640i xDrive Gran Turismo in 5,3 Sekunden von
null auf 100 km/h beschleunigt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch
der beiden Modelle beläuft sich auf 7,4 bis 7,0 Liter beziehungsweise
8,2 bis 7,7 Liter je 100 Kilometer*, die entsprechenden CO2-Werte
liegen zwischen 169 und 159 Gramm beziehungsweise zwischen 187 und
177 Gramm pro Kilometer*.
Auch der 3,0 Liter große Reihensechszylinder-Dieselmotor mit
195 kW/265 PS und einem maximalen Drehmoment von 620 Nm ist optional
in Verbindung mit Allradantrieb erhältlich. Der neue BMW
630d Gran Turismo spurtet in 6,1 Sekunden, der neue
BMW 630d xDrive Gran Turismo in 6,0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo
100. Die kombinierten Verbrauchs- und Emissionswerte betragen 5,3 bis
4,9 Liter je 100 Kilometer* und 139 bis 129 Gramm pro Kilometer* für
den BMW 630d Gran Turismo sowie 5,9 bis 5,5 Liter je 100 Kilometer*
und 154 bis 144 Gramm pro Kilometer* für den BMW 630d xDrive Gran Turismo.

Bediensystem mit einzigartiger
Vielseitigkeit.Zur Steuerung von Fahrzeug-,
Navigations-, Kommunikations- und Infotainmentfunktionen steht im
neuen BMW 6er Gran Turismo ein in seiner Vielseitigkeit einzigartiges
Anzeige- und Bediensystem zur Verfügung. Zentrales Element ist das
System iDrive mit dem Touch Controller auf der Mittelkonsole und dem
Control Display, das jetzt als freistehender Monitor gestaltet ist und
als Touchscreen genutzt werden kann. Der hochauflösende Bildschirm
weist einen Durchmesser von 10,25 Zoll auf, die intuitive Bedienung
wird durch eine Menüdarstellung in Kachelstruktur mit animierten
Grafiken im Live-Modus unterstützt. Darüber hinaus kann im neuen
BMW 6er Gran Turismo eine weiterentwickelte Spracheingabe sowie die
BMW Gestiksteuerung genutzt werden. Außerdem wird die neue Generation
des BMW Head-Up Displays mit einer um 70 Prozent vergrößerten
Projektionsfläche angeboten.

Assistenzsysteme ebnen den Weg zum automatisierten
Fahren.Die im neuen BMW 6er Gran Turismo eingesetzten
Fahrerassistenzsysteme nutzen die serienmäßige Stereokamera sowie
optional auch Radar- und Ultraschallsensoren zur Überwachung des
Fahrzeugumfelds. Die Serienausstattung umfasst die Auffahr- und
Personenwarnung mit City-Bremsfunktion, optional ist die
weiterentwickelte, zwischen null und 210 km/h nutzbare Aktive
Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion erhältlich. Der im
gleichen Geschwindigkeitsbereich nutzbare Lenk- und
Spurführungsassistent stellt einen weiteren Schritt in Richtung
automatisiertes Fahren dar. Er orientiert sich an Fahrbahnmarkierungen
und an vorausfahrenden Fahrzeugen und unterstützt den Fahrer bei der
Spurführung in der erkannten Fahrspur. Auch die Spurverlassens- und
die Spurwechselwarnung sowie die Seitenkollisionswarnung und die
Ausweichhilfe erhöhen den Komfort und die Sicherheit durch
korrigierende und unterstützende Lenkeingriffe. Die Querverkehrs-, die
Vorfahrts-, die Kreuzungs- und die Falschfahrwarnung tragen dazu bei,
potenziell gefährliche Situationen zu vermeiden. Darüber hinaus steht
auch das Ferngesteuerte Parken für den BMW 6er Gran Turismo zur Verfügung.

BMW Connected: Persönlicher Mobilitätsassistent, neue
Services.Dank intelligenter Vernetzung wird BMW
Connected auch für den Fahrer des BMW 6er Gran Turismo zum digitalen
persönlichen Mobilitätsassistenten, der ihn sowohl innerhalb als auch
außerhalb des Fahrzeugs dabei unterstützt, sein Ziel komfortabel und
stressfrei zu erreichen. Dazu können zum Beispiel Kalendereinträge aus
dem Smartphone für die Routenplanung genutzt, der ideale Zeitpunkt zur
Abfahrt anhand von Echtzeit-Verkehrslagedaten ermittelt und das
Navigationsziel ins Fahrzeug übertragen werden. Im Fahrzeug lassen
sich Kalender-, Mail- und Kontaktdaten über Microsoft Exchange
verwalten. Neben der kabellosen Einbindung über Bluetooth besteht auch
die Möglichkeit zum induktiven Laden des Smartphones.
Real Time Traffic Information zeigt Staus und stockenden Verkehr an,
On-Street Parking Information hilft bei der Suche nach freien
Stellflächen am Straßenrand. Die Funktion Remote 3D View ermöglicht es
dem Fahrer, auf seinem Smartphone Live-Bilder seines Fahrzeugs und der
Umgebung abzurufen.

Modellvarianten zum Markstart:
BMW 630i Gran Turismo:
Vierzylinder-Ottomotor, 8-Gang Steptronic Getriebe, Hubraum: 1 998 cm3, Leistung: 190 kW/258 PS bei
5 000 – 6 500 min-1, max. Drehmoment: 400 Nm bei
1 550 – 4 400 min-1, Beschleunigung [0 – 100 km/h]:
6,3 Sekunden,Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Verbrauch
kombiniert*: 6,6 – 6,2 l/100 km,CO2-Emissionen kombiniert*: 152 – 142 g/km.
BMW 640i Gran Turismo / BMW 640i xDriveGran Turismo:
Reihensechszylinder-Ottomotor, 8-Gang Steptronic Getriebe,
Hubraum: 2 998 cm3, Leistung: 250 kW/340 PS bei
5 500 – 6 500 min-1, max. Drehmoment: 450 Nm bei
1 380 – 5 200 min-1, Beschleunigung [0 – 100 km/h]:
5,4 Sekunden / 5,3 Sekunden,Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h /
250 km/h, Verbrauch kombiniert*: 7,4 – 7,0 l/100 km /
8,2 – 7,7 l/100 km,CO2-Emissionen kombiniert*: 169 – 159 g/km / 187 – 177 g/km.BMW 630d Gran Turismo / BMW 630d xDrive Gran Turismo:
Reihensechszylinder-Dieselmotor, 8-Gang Steptronic
Getriebe,Hubraum: 2 993 cm3, Leistung: 195 kW/265 PS bei
4 000 min-1, max. Drehmoment: 620 Nm bei
2 000 – 2 500 min-1, Beschleunigung [0 – 100 km/h]:
6,1 Sekunden / 6,0 Sekunden,Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h /
250 km/h, Verbrauch kombiniert*: 5,3 – 4,9 l/100 km /
5,9 – 5,5 l/100 km,CO2-Emissionen kombiniert*: 139 – 129 g/km / 154 – 144 g/km.
* Werte gemäß EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat.
Alle Fahrleistungs-, Verbrauchs- und Emissionswerte vorläufig.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“
entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen
Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760
Ostfildern-Scharnhausen und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html
erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

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