Erste Station außerhalb Deutschlands: BMW Teams setzen DTM-Saison 2017 in Budapest fort.

By   /  June 14, 2017  /  Comments Off on Erste Station außerhalb Deutschlands: BMW Teams setzen DTM-Saison 2017 in Budapest fort.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: Erste Station außerhalb Deutschlands: BMW Teams setzen DTM-Saison 2017 in Budapest fort.

München. Nach der ersten längeren Pause im DTM-Kalender 2017
bereiten sich die BMW Teams und Fahrer nun auf die Saisonrennen fünf
und sechs vor. Die beiden Läufe werden auf dem engen Hungaroring vor
den Toren der ungarischen Hauptstadt Budapest (HUN) ausgetragen.
2014 konnte Marco Wittmann (GER) dort auf dem Weg zum DTM-Titel
einen Sieg feiern.

 

Die Ausgangslage:Nach vier von 18 Rennen ist
Timo Glock (GER) mit 25 Zählern als Achter der bestplatzierte BMW
Pilot in der Fahrerwertung. Auch Wittmann, Maxime Martin (BEL), Bruno
Spengler (CAN) und Tom Blomqvist (GBR) konnten 2017 bereits Punkte
sammeln. Bei den Herstellern liegt BMW mit bisher 64 gesammelten
Punkten auf der dritten Position. Mercedes führt die Wertung mit 187
Punkten an.
Nach den DTM-Rennen auf dem Lausitzring (GER) waren die sechs BMW
Piloten beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (GER) im Einsatz.
Wittmann, Blomqvist und Augusto Farfus (BRA) erreichten gemeinsam mit
Martin Tomczyk (GER) im BMW M6 GT3 mit der Startnummer 42 vom BMW Team
Schnitzer den vierten Gesamtrang. Martin und Spengler erreichten mit
ihren Teams die Plätze zehn und elf.
Zudem hatte Glock die Ehre, die top-platzierten Fahrzeuge beim
24-Stunden-Rennen – darunter den BMW M6 GT3 mit der Nummer 98 auf Rang
zwei – mit der Zielflagge abzuwinken.

Die Erwartungen:

 

BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt: „Nach den
beiden DTM-Veranstaltungen in Hockenheim und am Lausitzring sowie dem
erfolgreichen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring konnten wir nur
kurz verschnaufen. Jetzt stehen die DTM-Läufe in Budapest auf dem
Programm. Es ist die erste Station außerhalb Deutschlands in diesem
Jahr. Wenngleich wir in den ersten Saisonrennen noch keinen Sieg
erzielen konnten, sehen wir den BMW M4 DTM als siegfähig an. Unser
Hauptaugenmerk liegt nun darauf, das nicht nur im Qualifying sondern
auch im Rennen konstant umzusetzen und die entsprechenden Ergebnisse
einzufahren. Darauf liegt unser Fokus für das Budapest-Wochenende.“

 

Stefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG): „Unser Team
hat die vergangenen Wochen genutzt, um nach der intensiven Phase der
Saisonvorbereitung und des Saisonstarts durchzuatmen und frische
Kräfte zu sammeln. Gleichzeitig haben wir aber hart daran gearbeitet,
unsere Performance in den Rennen zu analysieren, um die Resultate im
Qualifying auch in gute Rennergebnisse umsetzen zu können. Die
Vorbereitung auf den anspruchsvollen Kurs in Budapest wird hoffentlich
zeigen, wie wir weitere Fortschritte machen können.“

 

Marco Wittmann (#11, Red Bull BMW M4 DTM – 60 Rennen, 8 Siege,
16 Podestplätze, 8 Polepositions, 541 Punkte, 2 Fahrertitel):
„Ich mag den Hungaroring sehr. Er hat viele tückische Kurven
und ist daher eine große Herausforderung für uns Fahrer. Ich habe dort
2014 gewonnen und entsprechend gute Erinnerungen. Auch meinen
spektakulären Start im vergangenen Jahr mit dem Zweikampf gegen
Edoardo Mortara werde ich so schnell nicht vergessen. In diesem Jahr
gilt es für uns, bei der Rennpace einen Schritt nach vorn zu machen
und unsere Gegner unter Druck zu setzen.“

 

Augusto Farfus (#15, Shell BMW M4 DTM – 70 Rennen, 4 Siege, 12
Podestplätze, 5 Polepositions, 345 Punkte): „Budapest ist
meiner Meinung nach eine der schönsten Städte in Europa. Die Strecke
ist dank des relativ neuen Asphalts sehr schön zu fahren, auch wenn es
nicht leicht ist, dort zu überholen. Es wird für mich mal wieder Zeit,
ein erfolgreiches DTM-Wochenende zu erleben. Ich bin optimistisch,
dass es in Budapest soweit sein kann.“

Timo Glock (#16, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM – 60 Rennen, 3
Siege, 6 Podestplätze, 2 Polepositions, 238 Punkte):
„Budapest ist für mich immer ein Highlight, denn ich konnte
dort in der Vergangenheit immer gute Resultate einfahren. So habe ich
auf dem Hungaroring zum Beispiel mein erstes Formel-1-Podium geholt.
Auch als wir letztes Jahr mit der DTM dort waren, waren wir schnell
unterwegs. Beim Big Show Run am 1. Mai hatte ich sehr viel Spaß und
hoffe, dass wir viele Fans auf das DTM-Wochenende ‚heiß machen’
konnten. Ich freue mich jedes Mal auf die vielen ungarischen Fans, die
an die Strecke kommen werden. Sie haben mich immer großartig unterstützt.“

Bart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM): „Nachdem wir
mit Maxime Martin zuletzt am Lausitzring gute Ergebnisse eingefahren
haben, gehen wir hoch motiviert in die nächsten DTM-Rennen auf dem
Hungaroring. Unsere Fahrer haben in dieser Saison vor allem in den
Qualifyings immer wieder gezeigt, dass sie für Spitzenplätze gut sind.
Nun arbeiten wir hart daran, die guten Startplätze auch in gute
Rennergebnisse umzumünzen.“

 

Bruno Spengler (#7, BMW Bank BMW M4 DTM – 143 Rennen, 14
Siege, 45 Podestplätze, 17 Polepositions, 760 Punkte, 1
Fahrertitel): „Der Hungaroring ist eine technisch sehr
anspruchsvolle Strecke mit einem ständigen Wechsel aus langsamen,
mittelschnellen und schnellen Kurven. Als Fahrer hat man immer etwas
zu tun und kaum Zeit zum Verschnaufen. Aber es macht sehr viel Spaß,
dort zu fahren. Ich stand dort 2014 schon einmal auf dem Podium und
genieße die Atmosphäre in Budapest und am Hungaroring sehr.“

 

Tom Blomqvist (#31, BMW Driving Experience M4 DTM – 40 Rennen,
1 Sieg, 5 Podestplätze, 1 Poleposition, 174 Punkte):
„Budapest ist einer der Höhepunkte der DTM-Saison: die
Strecke ist großartig, die Fans sind toll und auch die Show um die
Rennen herum ist immer sehr gut. Der Hungaroring ist noch relativ neu
im Rennkalender und daher für uns Fahrer eine willkommene Abwechslung.
Der Kurs ist speziell mit den DTM-Fahrzeugen sehr schön zu fahren. Wir
scheinen in diesem Jahr im Qualifying sehr stark zu sein. Hoffentlich
können wir uns also wieder weit vorne platzieren und dann unsere Pace
im Rennen verbessern.“

Maxime Martin (#36, SAMSUNG BMW M4 DTM – 50 Rennen, 2 Siege, 6
Podestplätze, 2 Polepositions, 248 Punkte): „Ich habe auf
dem Hungaroring 2014 die ersten Punkte meiner DTM-Karriere geholt,
daran erinnere ich mich gerne zurück. Ich mag die Strecke und denke,
dass sie unserem BMW M4 DTM ganz gut liegt. Mal sehen, ob das unter
den neuen Regeln noch genauso ist. Ich freue mich auf jeden Fall auf
das Wochenende und die Motorsport-begeisterten ungarischen Fans.“

Die Historie:
Fünf DTM-Rennen haben bis dato auf dem Hungaroring stattgefunden.
Marco Wittmann konnte sich dort 2014 in die Siegerliste eintragen, als
er von der Poleposition einen Start-Ziel-Erfolg feierte. Auch Bruno
Spengler stand als Dritter auf dem Podest. In der vergangenen Saison
schaffte António Félix da Costa (POR) als einziger BMW Fahrer im
zweiten Rennen den Sprung in die Top-3. Die Strecke ist 4,381
Kilometer lang und wurde 1986 eröffnet.

Der Media-Zeitplan:

 

Donnerstag, 15. Juni
11.00-12.00 Uhr, ITR-Pressekonferenz mit Augusto Farfus, Gundel
Restaurant, Budapest

Samstag, 17. Juni
16.55-17.05 Uhr, Mixed Zone mit allen BMW Fahrern, Media Center

Sonntag, 18. Juni
09.15-09.45 Uhr, Interviewrunde mit BMW Motorsport Direktor Jens
Marquardt, BMW Motorsport Hospitality
17.25-17.35 Uhr, Mixed Zone mit allen BMW Fahrern, Media Center

Der Service:
In der DTM-Saison 2017 bietet BMW Motorsport erstmals einen
innovativen Chatbot-Service für Journalisten an. Direkt über den
WhatsApp-Messenger lassen sich auf dem Smartphone aktuelle
Informationen abrufen, darunter Statistiken zu den Fahrern, Statements
und Bilder. Unter folgendem Link gelangen Sie zur Anmeldung für den
BMW Motorsport Chatbot: http://bit.ly/BMW_Motorsport_Media_Broadcast

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