Nach einer ereignisreichen Nacht: ROWE Racing Team bei den 24-Stunden von Spa-Francorchamps in den Top-5.

By   /  July 30, 2017  /  Comments Off on Nach einer ereignisreichen Nacht: ROWE Racing Team bei den 24-Stunden von Spa-Francorchamps in den Top-5.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: Nach einer ereignisreichen Nacht: ROWE Racing Team bei den 24-Stunden von Spa-Francorchamps in den Top-5.

Zudem sorgte ab 3 Uhr morgens Regen einige Zeit für
zusätzliche Herausforderungen bei den diesjährigen 24 Stunden von
Spa-Francorchamps. Alle vier BMW M6 GT3 sind jedoch gut durch die
Nacht gekommen und weiterhin im Rennen.

 
Von Platz 42 aus gestartet, zeigten Spengler, Blomqvist und Catsburg
bei der 69. Auflage des Ardennen-Marathons bisher eine beeindruckende
Aufholjagd. Bereits nach wenigen Stunden hatten sie sich in die Top-10
vorgearbeitet, und in der Nacht ging es noch weiter nach vorn. Als der
Regen einsetzte, saß Catsburg im Cockpit. Das Team entschied, bei
seinem Boxenstopp gleich den vorgeschriebenen Wechsel der Bremsbeläge
durchzuführen und ihn danach trotz nasser Strecke wieder mit Slicks
ins Rennen zu schicken. Dies zahlte sich aus, denn der Regen ließ nach
und in der Folge konnte sich der Niederländer bis auf den fünften
Platz verbessern. Auf dieser Position übergab er das Steuer der Nummer
98 an Spengler. Der DTM-Champion von 2012 machte zwei weitere
Positionen gut und bog um 7 Uhr als Dritter zum Fahrerwechsel mit
Blomqvist in die Boxengasse ein, der den BMW M6 GT3 auf Podiumskurs hielt.

Ihre Teamkollegen im Schwesterauto mit der Nummer 99, Maxime Martin
(BEL), Philipp Eng (AUT) und Alexander Sims (GBR), haben nach ihrem
Pech aus der Anfangsphase ebenfalls die Jagd nach vorne eröffnet. Nach
etwas mehr als einer Stunde waren sie aufgrund einer gebrochenen
Radbefestigung weit zurückgefallen. Seitdem ist das Trio problemlos
und schnell unterwegs. Am Morgen belegten sie mit ihrem BMW M6 GT3 den
19. Rang.

BMW Motorsport Junior Nico Menzel (GER) und seine Fahrerkollegen
Markus Palttala (FIN), Matias Henkola (FIN) und Christian Krognes
(NOR) liegen im #35 BMW M6 GT3 von Walkenhorst Motorsport ebenfalls
noch gut im Rennen. Zwar verlor das Trio ein paar Minuten, als Henkola
von einem anderen Fahrzeug getroffen und die Front des Autos
beschädigt wurde. Doch die Nummer 35 konnte das Rennen fortsetzen.
Menzel fuhr bei seinem Spa-Debüt einen Doppelstint in den Morgen
hinein und zeigte eine fehlerfreie Leistung. Aktuell liegt das Trio
auf dem 25. Gesamtrang und dem fünften Platz des Pro-Am-Cups. Der
vierte BMW M6 GT3 im Feld, dessen Cockpit sich Henry Walkenhorst
(GER), Stef van Campenhoudt (BEL), David Schiwietz (GER) und Ralf
Oeverhaus (GER) teilen, hatte am Morgen die 29. Position inne.

 

Stimmen nach der Nacht:

 

Bruno Spengler (
#98 BMW M6 GT3, ROWE Racing): „Mein Stint in den
Morgen hinein war sehr gut. Das Auto hat hervorragend funktioniert,
und ich denke, dass uns die Bedingungen am frühen Morgen gelegen
haben. Ich habe die ganze Zeit über maximal gepusht, wie in einem
DTM-Rennen. Das Team macht in Sachen Strategie einen super Job, das
ist bei den vielen Gelbphasen gar nicht so einfach. Bisher läuft es
also gut, und jetzt müssen wir schauen, was kommt.“

 

Nick Catsburg (
#98 BMW M6 GT3, ROWE Racing): „Es war ein wirklich
schwieriger Stint. Es begann zu regnen, und wir waren uns nicht
sicher, welche Reifen wir nehmen sollten. Aber das Team hat die sehr
gute Entscheidung getroffen, nach dem Boxenstopp auf Slicks
weiterzufahren. Ich dachte, die sind verrückt, aber es hat sich
gezeigt, dass es eine gute und clevere Teamentscheidung war. Anfangs
war es schwierig, aber wir haben das Auto auf der Strecke gehalten und
dann ein paar Positionen sowie auch Zeit gutgemacht. Von daher war es
ein richtig guter Stint.“

 

Maxime Martin (
#99 BMW M6 GT3, ROWE Racing): „Ich hatte in der Nacht
einen ganz guten Doppelstint. Es gab einige Unfälle, die mehrere Gelb-
und Safety-Car-Phasen verursacht haben. Unser Auto ist gut, und es ist
wirklich sehr schade, was uns zu Beginn des Rennens passiert ist.
Schade, aber das ist Racing. Nun geht es einfach darum, ins Ziel zu
kommen. Dann sehen wir, wo wir am Ende stehen.“

 

Nico Menzel (
#35 BMW M6 GT3, Walkenhorst Motorsport): „Es war eine
ereignisreiche Nacht, doch wir können soweit zufrieden sein. Ich bin
einen Doppelstint in den Morgen hinein gefahren. Es gab viele Gelb-
und Safety-Car-Phasen, aber am Ende meines Stints hatte ich etwa eine
halbe Stunde lang freie Fahrt. Dabei konnte ich das Tempo der
Führenden mitgehen. Das Auto läuft perfekt. Es liegen noch einige
Stunden vor uns. Zwar ist das Podium in der Pro-Am-Klasse noch ein
Stück von uns entfernt, aber mit ein bisschen Glück können wir es
weiter anvisieren.“

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