BMW Brilliance Automotive eröffnet Batteriefabrik in Shenyang

By   /  October 24, 2017  /  Comments Off on BMW Brilliance Automotive eröffnet Batteriefabrik in Shenyang

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: BMW Brilliance Automotive eröffnet Batteriefabrik in Shenyang

München. Die BMW Group treibt den Ausbau der
Elektromobilität weiter voran. Gemeinsam mit ihrem Partner Brilliance
China Automotive Holdings Ltd. eröffnete die BMW Group heute das neue
„High Voltage Battery Center“ in Shenyang in China. Die Batteriefabrik
beliefert das nahe gelegene Werk des Joint Ventures BMW Brilliance
Automotive (BBA) in Dadong. Dort wird zukünftig der BMW 5er Plug-in
Hybrid für den lokalen Markt produziert.
Oliver Zipse, Produktionsvorstand der BMW AG: „Das innovative High
Voltage Battery Center in Shenyang stellt einen bedeutenden Schritt in
der Elektromobilitätsstrategie der BMW Group dar. Es ist die erste
Batteriefabrik eines Premium-Automobilherstellers in China und bereits
die dritte innerhalb unseres Produktionsnetzwerks nach Deutschland und
den USA.“
Die BMW Group integriert ihre Batteriefabriken in das bereits
bestehende, internationale Produktionsnetzwerk. Oliver Zipse: „Für
2025 erwarten wir, dass der Verkaufsanteil unserer elektrifizierten
BMW und MINI Modelle global zwischen 15 und 25 Prozent liegen wird.
Das entspricht einem Volumen von mehreren Hunderttausend Fahrzeugen
pro Jahr. Daher erscheint es uns sinnvoll, die Elektromobilität in die
bereits bestehenden Produktionsprozesse zu integrieren.” Das
Unternehmen kann damit flexibel auf die Nachfrage nach
elektrifizierten Modellen reagieren.

Wettbewerbsvorsprung durch Inhouse-Know-how
Der Hochvoltspeicher ist – zusammen mit dem E-Motor – zentraler
Bestandteil von teil- und vollelektrifizierten Fahrzeugen. Durch die
Inhouse-Produktion hat die BMW Group einen entscheidenden
Wettbewerbsvorteil, indem sie sich Know-how bei neuen Technologien
sichert, wichtige Systemkompetenz hinzu gewinnt und Kostenvorteile
nutzen kann. Bereits heute produziert das Unternehmen an zehn
Standorten weltweit elektrifizierte Fahrzeuge. Die dafür benötigten
Hochvoltspeicher kommen aus den BMW Group Werken in Dingolfing,
Spartanburg und nun auch Shenyang. Dabei übernimmt das Werk Dingolfing
als Kompetenzzentrum für E-Antriebssysteme innerhalb des Netzwerks
eine führende Rolle.

Von der Zelle zum Hochvoltspeicher
Die Fertigung der Hochvoltspeicher gliedert sich in zwei
Produktionsabschnitte. In einem hochautomatisierten Verfahren werden
zunächst die angelieferten, taschenbuchgroßen Lithium-Ionen-Zellen
geprüft und anschließend zu einer größeren Einheit, den sogenannten
Batteriemodulen, zusammengefügt.
Danach werden die Batteriemodule gemeinsam mit den Anschlüssen,
Steuergeräten und Kühlaggregaten in ein Aluminiumgehäuse montiert. Die
Größe und Form des Aluminiumgehäuses sowie die Anzahl der verwendeten
Batteriemodule ist je nach Fahrzeugvariante unterschiedlich. So
entsteht ein optimal angepasster „Batteriepack“, beziehungsweise Hochvoltspeicher.
Diese Kombination aus standardisierten Batteriemodulen und an das
Fahrzeug flexibel angepassten Gehäusen hat mehrere Vorteile: zum einen
stellt sie in der Produktion von Hochvoltspeichern einheitliche
Eigenschaften und Qualitätsstandards sicher. Gleichzeitig ist der
modulare Aufbau der Hochvoltspeicher die Basis für verschiedenste
E-Antriebsvarianten. Und nicht zuletzt schafft dieses Baukastenprinzip
die Voraussetzung dafür, schnell auf die Kundennachfrage reagieren zu
können und Kostenvorteile zu nutzen.

BMW Group führender Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen
weltweit
Seit Beginn dieses Jahres bis Ende September hat die BMW Group
weltweit insgesamt 68.687 BMW i, BMW iPerformance und elektrifizierte
MINI Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert – eine Zunahme um 64,2%. Mit
aktuell neun elektrifizierten Automobilen gehört die BMW Group zu den
führenden Anbietern weltweit. Bis Jahresende will das Unternehmen
weltweit 100.000 elektrifizierte Fahrzeuge absetzen.

Der Produktionsstandort Shenyang
Der Standort Shenyang mit den Automobilwerken Dadong und Tiexi sowie
einem Motorenwerk mit Leichtmetallgießerei nimmt eine wichtige Rolle
innerhalb des weltweiten Produktionsnetzwerks der BMW Group ein. Er
ist Teil der Strategie eines global ausgewogenen Wachstums mit
Produktionskapazitäten in den jeweiligen regionalen Märkten.
Der BBA Produktionsstandort Shenyang produziert ausschließlich für
den chinesischen Markt. Das Werk Dadong im Nord-Osten Shenyangs
startete 2003 mit der Produktion und baut aktuell die BMW 5er
Langversion. Künftig wird dort auch die Plug-In Hybrid-Variante des
BMW 5er sowie der neue BMW X3 produziert. Das 2012 zusätzlich in
Betrieb genommene Werk Tiexi im Westen der Stadt produziert die BMW X1
Langversion (inklusive einer Plug-In Hybrid-Variante), die BMW 1er
Limousine, den BMW 2er Active Tourer, die BMW 3er Langversion und die
BMW 3er Limousine. Das im Jahr 2016 eröffnete Motorenwerk produziert
die jüngste Generation der BMW TwinPower Turbo 3- und 4-Zylinder-Ottomotoren.

Das Joint Venture BMW Brilliance Automotive
Das Joint Venture BMW Brilliance Automotive wurde 2003 gegründet und
umfasst die Produktion und den Vertrieb von BMW Automobilen in China
sowie lokale Entwicklungsaufgaben. Im Joint Venture sind über 16.000
Mitarbeiter beschäftigt. Das BBA Lieferantennetzwerk umfasst rund 350
lokale Zulieferer.
2014 haben die BMW Group und Brilliance China Automotive Holdings
Ltd. den Vertrag für ihr Joint Venture vorzeitig – vier Jahre vor dem
Ende des laufenden Vertrages – verlängert und so die Grundlage für
eine Vertiefung der bestehenden erfolgreichen Zusammenarbeit
geschaffen. Die Vertragsverlängerung gilt für zehn Jahre (von 2018 bis 2028).

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