Der neue BMW C 400 X.

By   /  November 7, 2017  /  Comments Off on Der neue BMW C 400 X.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: Der neue BMW C 400 X.

Der neue BMW C 400 X: Der dynamische Midsize-Scooter von
BMW Motorrad für ein Maximum an Fahrspaß im urbanen Raum.
Mit dem Debüt des BMW C 600 Sport und des BMW C 650 GT als
Premium-Fahrzeuge für das Maxi-Scooter-Segment begründete BMW Motorrad
im Jahr 2011 sein neues Angebotssegment im Bereich der Urban Mobility.
Jetzt legt BMW Motorrad nach und präsentiert mit dem neuen BMW C 400 X
ein Premium-Fahrzeug für das Midsize-Scooter-Segment.
Beim neuen BMW C 400 X geht es jedoch nicht nur um einen smarten
Midsize-Scooter, um den urbanen Dauerstau zu vermeiden und sich
schneller durch den Verkehrsdschungel von A nach B zu schlagen.
Vielmehr beweist der neue BMW C 400 X, dass urbane Mobilität auch
großen Fahrspaß bereiten kann. Kurzum: Der neue BMW C 400 X macht die
Fahrt in die City oder zur Arbeit vom Lowlight zum Highlight und
anstatt die sinnvollsten Abkürzungen zu wählen, ist der Fahrer
versucht, noch eine lustvolle, sportive Extrarunde zu drehen.

Kräftiger, wirkungsgradoptimierter Einzylindermotor in
Verbindung mit CVT-Getriebe, Schwingungsentkoppelung und ASC.
Diesen neuen, dynamischen Zugang zum urbanen Raum eröffnet der BMW
C 400 X antriebstechnisch mit einem neu entwickelten,
wirkungsgradoptimierten Einzylindermotor mit (25 kW) 34 PS Leistung.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses CVT-Getriebe und
eine torsionssteife Triebsatzschwinge mit innovativer
Schwingenlagerung für geringstmögliches Vibrationsaufkommen und damit
bestmöglichen Komfort. Für gesteigerte Sicherheit beim Beschleunigen –
gerade auf schlüpfigem Untergrund – sorgt die Automatische
Stabilitätskontrolle ASC.

Robuster Gitterrohr-Stahlrahmen, Telegabel und leistungsstarke
Bremsanlage mit serienmäßigem ABS.
Fahrwerksseitig setzt der neue BMW C 400 X auf einen robusten
Gitterrohrrahmen aus Stahl. Die Aufgaben von Federung und Dämpfung
übernehmen vorn eine Teleskopgabel, während hinten zwei Federbeine zum
Einsatz kommen. Abstimmung und Federwege sind dabei so gewählt, dass
sportlich- dynamischer Fahrspaß mit einem sehr guten Komfortangebot
einhergeht. Souveräne Bremsleistung und ein sehr hohes Maß an
Sicherheit bieten die Doppelscheibenbremse vorn in Verbindung mit
einer Einscheibenbremse hinten sowie das serienmäßige ABS.

LED-Beleuchtungstechnologie serienmäßig und
BMW Motorrad Connectivity als Sonderausstattung ab Werk.
Neben serienmäßiger Beleuchtungstechnologie in leuchtstarker
LED-Technik bietet der neue BMW C 400 X insbesondere im Hinblick auf
das Thema Connnectivity neue und in diesem Segment bisher nicht
gekannte Highlights. So ist als Sonderausstattung ab Werk eine
multifunktionale Instrumentenkombination mit 6,5
Zoll-Vollfarb-TFT-Display erhältlich. In Verbindung mit der
integrierten Bedienung über den weiterentwickelten
BMW Motorrad Multi-Controller kann der Fahrer damit schnell und ohne
Ablenkungen vom Verkehrsgeschehen auf Fahrzeug- und
Connectivity-Funktionen zugreifen. Neben komfortablem Telefonieren und
Musik hören während der Fahrt ermöglicht Connectivity beispielsweise
auch das mühelose Navigieren über eine praxisgerechte Pfeilnavigation.

Modernes, innovatives Design mit bestmöglichem Wind- und
Wetterschutz sowie ausgeklügeltem Stauraumkonzept mit Flexcase.
Formensprachlich ist der neue BMW C 400 X auf Anhieb als Mitglied der
C Familie von BMW Motorrad zu identifizieren. Er tritt betont modern,
zukunftsorientiert und funktional auf. Von vorn betrachtet ist er
durch seinen ikonisch gestalteten LED-Scheinwerfer mit eigenständiger
Ausprägung des Tagfahrlichtes (Sonderausstattung) in Form von
Lichtleitelementen geprägt. Damit unterscheidet sich der neue
Midsize-Scooter von BMW Motorrad deutlich von seinen Wettbewerbern und
wirkt besonders sportlich und dynamisch. Mit bestmöglichem Wind- und
Wetterschutz sowie einem durchdachten Stauraumkonzept mit zwei
integrierten Staufächern sowie dem Flexcase unter der komfortablen,
einteilten Sitzbank bietet der neue Midsize-Scooter zudem alles auf,
was die Alltags- und Tourentauglichkeit erfordern.

Attraktive Farbgebungen für unterschiedliche Charaktere.
Der neue BMW C 400 X steht in zwei Farbvarianten zur Wahl. Zenithblau
metallic lässt den neuen BMW C 400 X betont modern wirken und
untertreicht seine sportliche Note. In Alpinweiß uni bringt der neue
BMW C 400 X seine eigenständige Formensprache besonders ausdrucksstark
zur Geltung und lässt ihn ausgeprägt technisch, kompakt und leicht
wirken. Die farblich in Grau-Schwarz beziehungsweise Rot-Schwarz
abgesetzten Einzelsitzbänke ergänzen den dynamischen Auftritt und
unterstreichen Agilität, leichte Zugänglichkeit und mühelosen Umgang
und damit weitere Stärken des neuen Midsize-Scooters von BMW Motorrad.

Die Highlights des neuen BMW C 400 X:
Wirkungsgradoptimierter Einzylindermotor mit 350 cm3
Hubraum, hohem Drehmoment und CVT-Getriebe.
Besonders kompakte Konstruktion mit Nasssumpfschmierung.25 kW (34 PS) bei 7 500 min-1 und 35 Nm bei 6 000 min-1.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, digitale Motorsteuerung und ASC.
Fahrwerk mit robustem Gitterrohrrahmen aus Stahl.
Torsionssteife Triebsatzschwinge mit innovativer Schwingenlagerung
für geringstmögliches Vibrationsaufkommen.
Teleskopgabel vorne und zwei Federbeine hinten mit üppigen Federwegen.Leistungsstarke Bremsanlage mit serienmäßigem ABS.
LED-Beleuchtungstechnologie serienmäßig.
Connectivity: Multifunktionale Instrumentenkombination mit 6,5
Zoll-Vollfarb-TFT-Display und vielen Features als Sonderausstattung
ab Werk.
Dynamisches, unverwechselbares Design.
Bestmöglicher Wind- und Wetterschutz und ausgefeilte Ergonomie.
Großzügiges Stauraumangebot mit zwei Staufächern und Flexcase.
Attraktive Farbvarianten mit unterschiedlichen Charakteren

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