BMW Werksfahrer Bruno Spengler bricht mit neuem BMW M5 Rundenrekord auf dem Shanghai International Circuit.

By   /  December 21, 2017  /  Comments Off on BMW Werksfahrer Bruno Spengler bricht mit neuem BMW M5 Rundenrekord auf dem Shanghai International Circuit.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: BMW Werksfahrer Bruno Spengler bricht mit neuem BMW M5 Rundenrekord auf dem Shanghai International Circuit.

München. Der neue BMW M5 (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 241 g/km*) hat
auf dem „Shanghai International Circuit“ den Beweis für seine
herausragenden Fahreigenschaften und die perfekte Kombination aus
Luxus und Sportlichkeit erbracht. BMW Werksfahrer  Bruno Spengler
stellte auf dem Formel-1-Kurs vor den Toren der chinesischen Metropole
mit 2:22,828 Minuten einen Rundenrekord für viertürige
Serien-Limousinen auf.
Obwohl Spengler zum ersten Mal auf dem Kurs fuhr und die Bedingungen
auf kalter und feuchter Piste nicht ideal waren, unterbot der
DTM-Champion der Saison 2012 die bisherige Bestmarke um fünf Sekunden.
Der BMW M5, den Spengler für seine Rekordfahrt zur Verfügung hatte,
war ein Serien-Modell ohne jegliche Anpassungen für die Rennstrecke.
Das unterstreicht die Philosophie von BMW M, Straßenfahrzeuge zu
produzieren, mit denen man jederzeit auch auf die Rennstrecke gehen kann.
„Neben Leistung und Drehmoment liegt meiner Meinung nach das
Geheimnis des BMW M5 in seiner exzellenten Balance“, sagte Spengler,
der in seiner DTM-Karriere bisher 15 Siege und 48 Podiumsplätze
eingefahren hat. „Das Fahrzeug ist sehr agil und reagiert auf jede
kleinste Lenkbewegung. Der Allrad-Antrieb sorgt dafür, dass es sehr
leicht zu fahren ist. Der neue BMW M5 ist zudem noch einmal leichter
als sein Vorgänger, was auf einer Strecke wie der in Shanghai eine
wichtige Rolle spielt.“

Der BMW M5: die neue High-Performance Limousine.
Der neue BMW M5 bietet dank zahlreicher innovativer Features
perfektes Handling bis in den fahrdynamischen Grenzbereich hinein –
auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke. Dazu gehört der neu
entwickelte M spezifische Allradantrieb M xDrive, der im BMW M5
erstmals eingesetzt wird. Er garantiert optimale Fahrdynamik durch
präzises Handling und perfekte Traktion. Das Herz des BMW M5, der 4,4
Liter große V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie, wurde von den
M Ingenieuren umfassend überarbeitet. Er leistet 441 kW/600 PS sowie
ein maximales Drehmoment von 750 Nm und bietet so im Vergleich zu den
Vorgängermodellen nochmals eine deutliche Performancesteigerung. Für
die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der neue BMW M5 nur 3,4
Sekunden. Die Kraftübertragung erfolgt über das neue 8-Gang M
Steptronic-Getriebe mit Drivelogic. Das M spezifische Fahrwerk
ermöglicht höchste Fahrdynamik. Ein wichtiger Faktor in Sachen
Performance ist auch das Gewicht: Dieses wurde unter anderem durch ein
Dach aus leichtem, kohlefaserverstärktem Kunststoff weiter reduziert.

*Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem
vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur
Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben
beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die
Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und
Reifengröße. Die Werte für die mit (**) gekennzeichneten Fahrzeuge
sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Gesetzes ermittelt und zur
Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen
können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen
Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier
angegebenen Werte gelten.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG
und der Pkw-EnVKV und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ
zur Einstufung.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen
können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen
und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der
an allen Verkaufsstellen und bei https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich
erhältlich ist.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 241 g/km

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