BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Frühjahr 2018*.

By   /  January 17, 2018  /  Comments Off on BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Frühjahr 2018*.

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MIL OSI – Source: BMW Group –

Headline: BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Frühjahr 2018*.

München. Umfangreiche Ergänzungen und Optimierungen
im Antriebsportfolio steigern zum Frühjahr 2018 die Fahrfreude in
zahlreichen Modellreihen von BMW. Die BMW BluePerformance Technologie
einschließlich SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung für
Dieselmotoren gehört künftig über alle Baureihen hinweg zur
Serienausstattung. Auch die Otto-Partikelfilter zur
Emissionsreduzierung für Benzinmotoren kommen ab März 2018 in weiteren
Modellen zum Einsatz. Ein besonders kraftvoller
Vierzylinder-Dieselantrieb erweitert das Motorenprogramm für das
Sports Activity Vehicle BMW X3. Außerdem übertragen nun weitere
Modelle der BMW 3er und der BMW 4er Reihe ihre Motorleistung
serienmäßig an ein 8-Gang Steptronic Getriebe.
Eine Erweiterung der Serienausstattung unterstreicht ab März 2018 den
hochwertigen Charakter der BMW 5er Limousine und des BMW 5er Touring.
Die besonders dynamischen Fahreigenschaften des M Performance Modells
BMW X3 M40i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 – 8,2 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 193 – 188 g/km) werden ab April 2018 mit
dem serienmäßigen M Sportdifferenzial zusätzlich gesteigert. An
Vielfalt und Attraktivität gewinnt zudem das Angebot von BMW
ConnectedDrive durch die nun in allen Modellen serienmäßig nutzbaren
Remote Services und einen erweiterten Funktionsumfang für den
Concierge Service.

SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung jetzt serienmäßig für
Dieselmodelle aller Baureihen.
Für eine maximal wirksame Reduzierung der Stickoxid-Emissionen im
Abgas von Dieselmotoren sorgt BMW durch die Ergänzung des
NOX-Speicherkatalysators um ein SCR-System (Selective Catalytic
Reduction). Die BMW BluePerformance Technologie mit
AdBlue-Einspritzung gehört ab Frühjahr 2018 auch bei allen
Dieselmodellen der BMW 1er, BMW 2er, BMW 3er und BMW 4er Reihe zur
Serienausstattung. Außerdem erhalten nach dem BMW X1 xDrive20d
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 127 – 123 g/km) nun auch der BMW xDrive18d
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 129 – 124 g/km) und der BMW X1 sDrive18d
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,3 – 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 114 – 109 g/km) das SCR-System. Beim BMW X1 xDrive18d und
beim BMW X1 sDrive 18d ist die optimierte Emissionsreduzierung mit der
Einführung einer neuen, jetzt zweibordig geführten Abgasanlage verbunden.

Optimiertes Emissionsverhalten durch Otto-Partikelfilter.
Zur Optimierung des Emissionsverhaltens setzt BMW ab März 2018 in
weiteren Benzinmotor-Modellen einen Otto-Partikelfilter ein. Nachdem
bereits seit Juli 2017 die Modelle BMW 220i Coupé (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 5,9 – 5,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
136 – 127 g/km), BMW 230i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
5,9 – 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 134 – 131 g/km), BMW
220i Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,8 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 141 – 133 g/km) und BMW 230i Cabrio
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 143 – 138 g/km) sowie BMW X3 xDrive20i
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 – 7,1 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 168 – 163 g/km) und BMW X3 xDrive30i (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 7,3 – 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
168 – 164 g/km) mit dieser Abgasreinigungs-Technik ausgestattet
wurden, folgen nun zusätzliche Baureihen. Ab März 2018 wird auch die
Abgasreinigung der Modelle BMW 420i Coupé/BMW 420i xDrive Coupé
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 – 5,8 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 161 – 134 g/km) und BMW 430i Coupé/BMW 430i xDrive Coupé
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 – 5,9 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 151 – 138 g/km), des BMW X1 sDrive18i (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 5,4 – 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
124 – 121 g/km) und des Plug-in-Hybrid-Sportwagens BMW i8 Coupé
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 l/100 km; Stromverbrauch
kombiniert: 14,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 42 g/km) um
einen Partikelfilter ergänzt.

BMW X3: Neuer Dieselmotor und M Sportdifferenzial.
Wenige Monate nach seiner erfolgreichen Markteinführung erhält der
neue BMW X3 Zuwachs im Motorenportfolio. Im neuen BMW X3 xDrive25d
bringt ein besonders kraftvoller Vierzylinder-Dieselantrieb seine
Leistung von 170 kW/231 PS über ein serienmäßiges 8-Gang Steptronic
Getriebe und den intelligenten Allradantrieb auf die Straße oder auch
auf unbefestigtes Terrain. Die BMW TwinPower Turbo Technologie des 2,0
Liter großen Motors umfasst ein zweistufiges Aufladesystem und eine
besonders präzise agierende Common-Rail-Direkteinspritzung, die mit
einem Maximaldruck von 2 500 bar agiert. Der Motor erzeugt ein
maximales Drehmoment von 500 Nm und beschleunigt den BMW X3 xDrive25d
in 6,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Seine hohe Effizienz kommt im
kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,1 bis 5,8 Litern je
100 Kilometern und in den CO2-Werten von 160 bis 154 Gramm pro
Kilometer zum Ausdruck (vorläufige Werte im EU-Testzyklus, abhängig
vom gewählten Reifenformat).
Die Rolle des Topsportlers im Modellprogramm des Sports Activity
Vehicle hat der BMW X3 M40i inne. Das 265 kW/360 PS starke
M Performance Automobil wird ab April 2018 serienmäßig mit dem neuen
M Sportdifferenzial ausgestattet. Mit einer gezielten Sperrwirkung an
der Hinterachse schafft das mit der Fahrstabilitätsregelung DSC
vernetzte und elektronisch gesteuerte System optimale Voraussetzungen
für ein nochmals dynamischeres Herausbeschleunigen aus Kurven. Darüber
hinaus verfügt der BMW X3 M40i künftig auch über eine
Instrumententafel in Sensatec Ausführung.

8-Gang Steptronic Getriebe serienmäßig in weiteren Modellen.
Nochmals erhöht wird ab März 2018 auch die Zahl der BMW Modelle, die
serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe ausgestattet sind.
Die automatische Kraftübertragung steigert neben dem Komfort auch das
Spurtvermögen sowie die Effizienz des jeweiligen Fahrzeugs. Davon
profitieren künftig auch die BMW 320d xDrive Limousine
(Kraftstoffverbrauch kombiniert:5,2 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 137 – 133 g/km), der BMW 320d xDrive Touring
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 141 – 136 g/km) und der BMW 320d xDrive Gran Turismo
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 – 5,2 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 141 – 138 g/km).
Darüber hinaus gehört das 8-Gang Steptronic Getriebe ab März 2018
auch zur Serienausstattung weiterer Modelle der BMW 4er Reihe. Mit
schnellen Gangwechseln und hohem Schaltkomfort überzeugt es im
BMW 420i xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
6,6 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 151 – 148 g/km) und im
BMW 430i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 – 6,0 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 140 – 137 g/km) ebenso wie im BMW
420d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
5,2 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 134 g/km).

Zusätzliche Serienausstattung für die Modelle der BMW 5er
Reihe.
Komfort, Funktionalität und Premium-Ausstrahlung der BMW 5er Reihe
werden zum März 2018 durch eine Erweiterung der Serienausstattung
zusätzlich unterstrichen. Die BMW 5er Limousine und der BMW 5er
Touring rollen künftig in allen Motorvarianten mit einer Park Distance
Control, die Sensoren an Front und Heck umfasst, sowie mit
LED-Nebelscheinwerfern vom Band. Auch eine Alarmanlage und eine
Radschraubensicherung sind nun obligatorisch. Darüber hinaus erhält
auch die BMW 5er Limousine serienmäßig eine im Verhältnis 40 : 20 : 40
teilbare und umklappbare Fondsitzlehne.

Remote Services jetzt serienmäßig in allen Baureihen.
Intelligente Vernetzung ermöglicht ab März 2018 in allen aktuellen
BMW Modellen die Nutzung der Remote Services. Möglich wird dies durch
die Erweiterung des Funktionsumfangs der serienmäßigen BMW
ConnectedDrive Services. Damit kann sich der Fahrer auf seinem
Smartphone nicht nur den Standort seines Fahrzeugs sowie Informationen
über den Kraftstoffvorrat und weitere Fahrzeugstatus-Details anzeigen
lassen, sondern auch Lichthupe, Fernhupe, Lüftung sowie das Ver- und
Entriegeln der Türen aktivieren.
Erweitert wird der Funktionsumfang des BMW ConnectedDrive Dienstes
Concierge Service. Der persönliche Assistent, der während der Fahrt
auf Knopfdruck mit Auskünften und Unterstützung zur Seite steht, kann
ab März 2018 auch Eintrittskarten für ausgewählte Kinos reservieren.
* alle Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im März
beziehungsweise April 2018 (BMW X3)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH
(DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html
erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

BMW X3 M40i:(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 – 8,2 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 193 – 188 g/km)
BMW X1 xDrive20d: (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
4,8 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 127 – 123 g/km)
BMW xDrive18d: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 129 – 124 g/km)
BMW X1 sDrive18d: (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
4,3 – 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 114 – 109 g/km)
BMW 220i Coupé: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,5 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 127 g/km)
BMW 230i Coupé: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,7 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 134 – 131 g/km)
BMW 220i Cabrio: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,8 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 141 – 133 g/km)
BMW 230i Cabrio: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 6,5 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 143 – 138 g/km) 
BMW X3 xDrive20i: (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
7,3 – 7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 168 – 163 g/km) 
BMW X3 xDrive30i: (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
7,3 – 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 168 – 164 g/km) 
BMW 420i Coupé/BMW 420i xDrive Coupé: (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 6,9 – 5,8 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 161 – 134 g/km) 
BMW 430i Coupé/BMW 430i xDrive Coupé: (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 6,5 – 5,9 l/100 km; CO2-Emissionen
kombiniert: 151 – 138 g/km)
BMW X1 sDrive18i: (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
5,4 – 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 124 – 121 g/km)
BMW i8 Coupé: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 l/100 km;
Stromverbrauch kombiniert: 14,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 42 g/km)

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